Lors de l’achat d’un matériel d’occasion, nous proposons 3 formules à nos clients : Révisé, révisé repeint ou reconstruit. Dans ce cas précis, le client a opté pour l’option « reconstruit » d’un chariot Hyster H2.0FT.
Avant d’arriver au résultat final, notre technicien a suivi plusieurs étapes.
Dans un premier temps il a déposé le protège conducteur, le siège, la masse arrière, le mât ainsi que les carters de protection.
Après la dépose, une grande opération de nettoyage a été effectuée pour pouvoir repartir sur de bonnes bases, pour ensuite effectuer la révision du moteur, de la boîte de vitesses et du pont en toute sérénité.
Par la suite notre technicien atelier a procédé à la réfection de l’essieu arrière, de la mature ainsi que du tablier, notre peintre a pris le relais en faisant la mise en peinture des éléments déposés. L’ancienne cabine du chariot élévateur a été remplacée par une neuve puis le mât et la masse arrière ont été remontés.
Après cette étape de remontage, notre technicien a effectué différentes tâches : préparation, ponçage, apprêtage et mise en peinture de l’ensemble du chariot. Le remontage et graissage général ont suivi ces différentes étapes, la vérification des  niveaux et essais moteur ont également été réalisés. Pour pouvoir quitter notre atelier en toute sécurité ce chariot élévateur a passé différents tests de charge et de remise en service. Afin de répondre à la demande du client, le technicien a monté les accessoires avec les différentes options commandées par le client.
L’appareil de manutention a été entièrement nettoyé accompagné d’une vérification finale avant d’être livré et mis en service chez le client, prêt pour sa deuxième vie !